Lázár János: Lesz vasútfejlesztés akkor is, ha Brüsszel és a Tisza Párt a feje tetejére áll + videó
A miniszter kiemelte: ez áthidaló megoldás, hiszen az indulásra kész infrastruktúra- és gördülőállomány beruházásokat fel kellett felfüggeszteni az uniós pénzek jogtalan visszatartása miatt.
Nem halogatja tovább a magyar hitelkérelem jóváhagyását az Európai Beruházási Bank – árulta el Lázár János és építési és közlekedési miniszter Facebookra közzétett videója szerint, hiszen Magyarország minden feltételt teljesített.
Ez azt jelenti a tárcavezető szerint, hogy lesz vasútfejlesztés akkor is, ha Brüsszel és a Tisza Párt a feje tetejére áll , hiszen 800 milliárd forint érkezik a magyar vasút fejlesztésére. Hozzátette, hogy ez áthidaló megoldás, hiszen az indulásra kész infrastruktúra- és gördülőállomány beruházásokat fel kellett felfüggeszteni az uniós pénzek jogtalan visszatartása miatt.
Azonban Lázár János ígéretet tett, hogy nem hagyják magukat, és addig is nekiállnak a magyar vasút évtizedes hátrányának ledolgozására, amíg vissza nem szerzik az uniós pénzeket. Azt ugyanis ugyanúgy visszaszerzik, ahogy a vasútfejlesztési hitel elszabotálását is megakadályozták.
A tárcavezető felidézte, hogy Magyarországon jelenleg két vasútfejlesztés zajlik a több százmilliárdos kategóriában, a 800 milliárd forintos Budapest–Belgrád-vasútvonal és a 400 milliárd forintos Déli körvasút, melyeket az Európai Unió folyamatosan igyekezett megakadályozni, most pedig újabb vasútépítéseket lehetetlenítene el.
Ezért próbálták megakadályozni az EBB kétmilliárd eurós hitelét, mely például a Szeged és Kiskunfélegyháza között vasúti pálya megújítását finanszírozza.
Fotó: MTI
