Budapesti srácok: Karácsonyék lesöpörték, de mégis lesz zöldfejlesztés Dél-Pesten
Tizennégy milliárd forintot szán a dél-pesti zöldfolyosó és kerékpárút megvalósítására a Helyreállítási és Ellenállóképességi Eszköz forrásaiból a kormány - részletek a Budapesti srácok legújabb adásában.
Esélyteremtő, nyitott és zöld Budapest - ez az egyik visszatérő szlogen másfél éve Budapesten. Karácsony Gergely hétéves, városfejlesztési tervei között is egy zöldebb város létrehozása szerepel, ami nem meglepő módon magába foglalja az új kerékpársávok létrehozását is. Erre – vagyis az ígéretek betartására - azonban több kerület lakója is hiába várt. Egy 2016-os, európai uniós forrásból megvalósuló projekt keretében közös kerékpárút kötötte volna össze Csepelt, Soroksárt és a 18. kerületet. A jó levegőn, zöldben tekerni azonban úgy tűnik nem olyan izgalmas…
Az ötlet mégsem maradt parlagon, és a projekt új lendületet kapott: végül a Miniszterelnökség úgy döntött, az érintett kerületekkel közösen
felkarolja az elképzelést és egy úgynevezett zöldfolyosót terveztek a három kerület között.
„Azt tudni kell, hogy a korábbi fővárosi pályázat, amit Karácsony Gergely sajnos elkaszált, Csepel-Soroksár és a 18. kerület részéről, pedig ott egyébként a polgármester úr a főpolgármesterrel egy politikai családba tartozik, de ennek ellenére elkaszálták, ez egy sokkal nagyobb műszaki tartalmat bír el, hiszen nemcsak a bicikli-hálózat fejlődne, hanem mint említettem már a bicikli-hálózat mellett egy rekortán felületű futópályát, és természetesen mind a kettő terepnek a környezete is egy zöldövezetként megszépülne, és azt hiszem, hogy egy olyan impozáns látványos fejlesztés lenne, ami az itt élők életszínvonalát, és a mindennapokat tenné jobbá" – nyilatkozta Borbély Lénárd, a XXI. kerület Fidesz-KDNP-s polgármestere.
Soroksár és Csepel mellett a 18. kerület is értetlenül állt Karácsony Gergely tavaly nyári döntése előtt.
Én azt gondolom, hogy a főpolgármester másodrendű állampolgároknak gondolja a peremkerületen élőket, számára csak az a fontos, hogy mi történik a belvárosban, a külvárosban a kerékpározás az nem zöld program, a külvárosban a kerékpárút-építés már nem trendi...
– mondta stábunknak Ughy Attila, a Fidesz fővárosi képviselője.
Egyértelművé kell tenni, hogy a Nagykörúton kívül is van Budapest, a Nagykörúton kívül is van élet, tehát azok a fejlesztések, amelyek külső kerületeket egymással összekötnek, ezek nagyon-nagyon hiányoznak ezek a kapcsolatok, legalább annyira, mint a belvárost a külvárossal összekötő kapcsolati elemek
– ezt pedig Schneller Domonkos a Miniszterelnökség helyettes államtitkára nyilatkozta.
A kerékpárút mellett pedig egy 20 hektárnyi új zöldterület is létrejönne, ami több százezer fővárosi lakosnak nyújt majd egy élhetőbb környezetet. A kormány végül az eredeti 2 milliárd forint helyett 14 milliárdot különített el a zöldfolyosóra, európai uniós forrásból.
Teljes adás:
HírTV
