Az Origó szerint ha Budapestről Herceghalom felé menne a nyomvonal, csak 5,5 milliárdba kerülne a beruházás. Végül mégsem ezt verziót támogatja a kormány, az Etyek–Bicske–Felcsút kisvasút így csaknem 9 milliárd forintba kerülhet.
A portál birtokába jutott megvalósíthatósági tanulmány szerint ráadásul a beruházás évente csaknem 30 millió forintos veszteséget termelne.
