
Az elektromos hajók most már nemcsak csendesebbek, hanem erősebbek és gazdaságosabbak is lehetnek a hagyományos benzines modelleknél. Az Egyesült Államokban már vízre is tették azt a sporthajót, amely szoftverrel szabályozható, éjszaka tölthető, és karbantartási gondok nélkül ígér új élményt a tavakon.
A vízen szinte hangtalanul siklik. Nincs motorzaj, nincs benzingőz, nincs vibráció, csak a hajóteste alatt felcsapó hullámok és a szél hangja. Ez nem egy futurisztikus koncepció, hanem egy sorozatgyártásra szánt elektromos sporthajó. Az új amerikai sportmodell azt ígéri, hogy az elektromos hajózás végre ne kompromisszum legyen, hanem valódi előrelépés.
A hajó fedélzetén minden digitális, a központi érintőképernyő teljesen testreszabható: a vezető maga dönti el, milyen adatokat lát, milyen funkciók legyenek elérhetők egyetlen érintéssel. Egy gombnyomással szabályozható az egyensúlyrendszer, a hajó dőlése, sőt az is, hogy melyik oldalra és milyen karakterű hullámot keltsen a vízisporthoz.
A fejlesztők szerint az azonnal rendelkezésre álló nyomaték nagyobb gyorsulást és stabilabb irányíthatóságot ad, mint a hagyományos benzines meghajtás. A gyártó szerint az elektromos hajók egyik legnagyobb előnye a megbízhatóság. Kevesebb mozgó alkatrész, kevesebb meghibásodás, és nincs szükség szezonvégi téliesítésre sem.
Mitch Lee szerint az elektromos hajók helyzete kedvezőbb, mint az elektromos autóké volt a kezdetekkor. Míg az autóiparban a benzines technológia több mint száz évnyi fejlesztési előnnyel bír, a hajózásban ez az előny jóval kisebb. A benzines hajók drágák, zajosak, és üzemeltetésük sok bosszúsággal jár. Az elektromos meghajtás viszont egyszerre old meg gazdasági, kényelmi és műszaki problémákat. Csendesebb, tisztább, olcsóbban fenntartható – és mindezt teljesítményveszteség nélkül kínálja.
A cég vezetője szerint ezért nem kérdés, merre tart az iparág. Határozott véleménye szerint a szabadidős hajózás, majd idővel a teljes tengeri szektor jövője elektromos lesz. A kérdés pedig már nem az, hogy ez megtörténik-e, hanem az, hogy mikor ér partot ez a forradalom Európában is.