4-es metró: a talajviszonyok a felelõsek? (+ videó)
A talajviszonyok miatt omlott be a föld kedden hajnalban a 4-es metró Tétényi úti állomásánál - mondta Regõczi Miklós, a BKV kommunikációs igazgatója kedden, sajtótájékoztatón.
2007. szeptember 04., kedd 14:11
Vágólapra másolva!
Az elsõ vizsgálatok szerint olyan porlékony agyagtalajba ütköztek egy szellõzõakna építése közben, amire ezen a területen nem lehetett számítani.
A baleset során egy gáz-, egy víz- és egy szennyvízcsatorna tört el, nem azért, mert az építõk beleütköztek, hanem azért, mert kifolyt alóluk a talaj, és így megrepedtek.
Az egyik fúrópajzs már túlhaladt ezen a területen, a másik 15 méterre van a baleset helyszínétõl, ez várhatóan 3-4 nap múlva tud tovább menni. A kommmunikációs igazgató elmondta, a gáz-, a víz- és a szennyvízszolgáltatást már helyreállították.
Búvárok nézték át, sérülések után kutatva a szennyvíz- és esõvíz elvezetõ rendszert a 4-es metró Tétényi úti építkezésének környékén, ahol reggel földcsuszamlás miatt több különbözõ közmûvezeték is eltörött. A csatornarendszert helyben le kellett zárni, de a Fõvárosi Csatornázási Mûvek tájékoztatása szerint a környék épületeinek szennyvíz elvezetését megoldották.
Bátori Mariann, a Fõvárosi Csatornázási Mûvek szóvivõje a Független Hírügynökségnek elmondta, hogy az építkezésen történ baleset miatt egy egyesített szenny- és csapadékvíz elvezetõ csatorna megsérült és beomlott egy szennyvíz-akna is. A környék csatornarendszerét lezárták, a csatornákat búvárok vizsgálták át. Lezárták a csapadékvíz elnyelõ csatornákat mindegyikét, hogy az esõvíz ne kerüljön a metróépítés területére a törött csõbõl.
A környék házainak és a víz, illetve gázcsõtörésben érintett szolgáltatóháznak a szennyvíz-elvezetését átemelõ szivattyúkkal és nagy teljesítményû szippantós kocsikkal oldották meg. A sérült csatorna és akna kijavítását akkor kezdik el, ha biztonságosan hozzáférnek a munkások. Bátori Mariann tájékoztatása szerint a lakosság semmit nem fog észlelni a csatornák lezárásából.