Légkondicionált, 600 ülőhelyes utastér, korszerű utastájékoztató rendszer és wifi – ilyen korszerű emeletes motorvonatokon utazhatnak a Budapest környékéről ingázók 2020 februárjától.
„Nagyon fontos az előváros a magyar vasúti közlekedésben, a budapesti elővárosi közlekedésben 70 millió utasunk van évente. Azt lehet mondani: ez a szám ez növekszik. A közösségi közlekedés, személyszállítás nyugodtan mondhatjuk azt, hogy átalakulás előtt és alatt van, hiszen egyre nagyobb teret hódít és egyre hangsúlyosabb lesz a fenntarthatóság és a környezetvédelem. Azt el lehet mondani, hogy a vasúti közlekedés okozza a legkisebb környezeti terhelést az összes közlekedési mód közül, az elővárosban ez hatványozottabban igaz.”
- mondta Homolya Róbert, a MÁV Zrt. elnök-vezérigazgatója.
A beruházásnak köszönhetően csökkenni fog a menetidő. A Máv pedig új esti és éjszakai járatokat is indít a váci és a ceglédi vonalon.
„A V4-országok között elsőként, kompletten, 100%-ban le tudjuk majd fedni az elővárosi forgalmat új motorvonatokkal. Ez úgy gondolom óriási feladat, ezeket a vonatokat üzembe kell majd helyezni, üzemeltetni kell és ebben nagyon jó partner a Stadler cég, aki ezeket a vonatokat szállítja.”
- jegyezte meg Kerékgyártó József, a MÁV-START Zrt. vezérigazgatója.
Jövőre a pályafelújítási munkálatokat is megkezdik, mintegy 6 milliárd forint értékben.
Hír TV
