Repülés a csatorna felett sugárhajtású légdeszkával

Nem sikerült sugárhajtású légdeszkával átrepülni a La Manche csatorna felett. Franky Zapata francia mérnök-feltaláló a tengerben landolt a kísérlet során. A férfi sértetlenül úszta meg a próbálkozást.

  • 2019. július 25., csütörtök 14:17
Vágólapra másolva!

A jövő repülő katonájának prototípusával dicsekedett el európai politikustársainak Emmanuel Macron francia elnök a július 14-i nemzeti ünnepen rendezett párizsi katonai parádén. Franky Zapata feltaláló saját tervezésű légdeszkájával repült el a tömeg felett, hogy aztán a meghívott külföldi vezetők, köztük Angela Merkel német kancellár felett lebegjen. Kezében egy töltetlen puskát tartott, azt demonstrálva, hogy találmányának első felhasználása minden bizonnyal katonai célú lesz.

A marseille-i vállalkozó otthoni garázsában fejlesztette a turbinás motorral hajtott deszkát, amely óránként 300 kilométeres sebességre és megközelítőleg tíz perces repülési időre képes. A 33 kilométeres csatorna átszelésére ez éppen nem elegendő, ezért Zapata egy utántöltő állomást hozott létre egy hajón.

Őrülten jó dolog, az egész testem repül, a kezeimmel irányítok. Őrült jó élmény, nehéz leírni szavakkal. De van egy másik érzés is amit nem könnyű elmondani, ez pedig a fájdalom: a testem, a lábam, az izmaim égnek, nagyon kimerítő fizikailag.

- mondta a repülés előtt Franky Zapata.

A kísérlet megkezdésekor a francia légdeszkás gond nélkül emelkedett a magasba a francia oldalon. Gyorsított, majd nem sokkal ezután már el is tűnt a láthatáron. A magasból egy helikopter követte, hogy baj esetén azonnal tudjon segíteni az óceánba zuhanó pilótán.

Szükség is volt a segítségre, mert Franky Zapatának nem sikerült leszállnia a tengeri utántöltő állomásra. Gyorsan kimentették a vízből, így a kísérlet nem torkollt tragédiába.

A Zapata a légdeszkás repüléssel a 110 évvel ezelőtti Louis Bleriot történelmi csatorna-átkelése előtt kívánt tisztelegni. A francia pilóta 1909. július 25-én indult a repülés történetének első tenger feletti távrepülésére. Ő is saját tervezésű és építésű járművel, egy 300 kilogramm súlyú, 3 hengeres, 25 lóerős monplánnal szállt fel. Az ő útját egy torpedóromboló biztosította. 31 perc alatt repülte át a csatornát.

HírTV