Pataki Márton úgy véli: az Alstom-beszerzéseket vizsgáló szervek, illetve a szeptemberben erre felállított ideiglenes bizottság csak olyan dolgokat állapított meg, amit már korábban is lehetett tudni. A háromtagú testület a metrókocsik 2006-os beszerzésekor felmerült korrupciós vádakat vizsgálta. Az ügyben Nagy-Britanniában is vizsgálat indult: mivel – a hatóságok adatai szerint – a francia cég 2006–2007-ben több mint 2 milliárd forint kenőpénzt juttatott a BKV-nak.
„Az Alstomra volt szabva a beszerzés, hogy 42 százalékos súlyozással szerepelt az ár, hogy szubjektív pontozás alapján nyerte meg az Alstom ezt a versenyt, és egyébként a sokkal kedvezőbb ajánlatot tevő Bomberdier-t egy formális, könnyen javítható hiba miatt kizárták. Ez így mind fontos és megalapozza a gyanút, hogy vesztegetés történhetett, ugyanakkor 6 évvel ezelőtt egészen pontosan ugyanitt tartottunk. 2010-ben a kormányváltás után az állami számvevőszék vizsgálta a közbeszerzésnek a körülményeit, illetve külön a Főpolgármesteri Hivatal is, és mind a két szervezet külön-külön feljelentést tett” – mondta Pataki Márton, az Együtt budapesti elnöke.
