A lap iparági forrásokra hivatkozva azt írja: a kormányzat már dolgozik az átszervezésen. A cél az, hogy megszüntessék a párhuzamosságokat, és elsőbbséget kapjon a vasút a közúti közlekedésben. A második Orbán-kormány már 2010-ben előállt hasonló ötlettel, akkor egy nemzeti közlekedési holdingot akartak létrehozni a tizenkilenc helyi Volán-társaság és a MÁV egyesítésével. A cél az volt, hogy olyan szállítási céget alakítsanak, amellyel elkerülik a jelentősebb költség- és létszámcsökkentést, kiszűrik a párhuzamosságokat és egységesíthetik a viteldíjakat.
