Miért az ítéletidő előtt vették be a hófogó rácsokat?
Az Országos Meteorológiai Szolgálat (OMSZ) elemzése szerint a hófogók hiánya és az útmenti fasorok kivágása nehezítette az ítéletidőben a mentést. A közútkezelő szóvivője azt mondta: a hófogókat a tavaszi földmunkákat végző gazdák kérésére távolították el, és kirakni már nem volt idő.
A 65-ös úton Tamási és Iregszemcse között 100 jármű rekedt a hóban csütörtök délután. Vékony Éva harminc társával azon a buszon volt, amely az iskolásokat vitte volna haza a környező falvakba. A nő elmondása szerint körülbelül 22.30-kor megkérdezték, hogy hányan vannak, de senkinek nem jutott eszébe, hogy meleg teát, vagy élelmet vigyen nekik. Később Iregszemcsére szállították őket, ahol ellátásban részesültek. Ott éjszakáztak, reggel 9 felé indultak haza a hófúvásban.
A 12 kilométeres szakaszon három nappal korábban szedték szét a hófogó rácsokat. A nő édesapja szerint ha a rácsok a helyükön maradnak, nem kellett volna az utat lezárni. Vékony Zoltán úgy látja, hogy idő előtt szedték össze a hófogókat, mert máskor ezt az utat nem ennyire szokta befújni a szél.
Nem volt idő kirakni a hófogókat
A Meteorológiai Szolgálat elemzése szerint is sokat rontott a helyzeten, hogy a hófogókat összeszedték, az út menti fasorokat pedig az elmúlt években szisztematikusan kivágták. A közútkezelő szóvivője azt mondja, a hófogókat a gazdák kérésére szedték be, és már nem volt idő, hogy ismét kirakják azokat.
– A hófogó rácsok kihelyezése abszolút kétkezi munkát igényel, amely nagyon sok időt vesz igénybe, így miután megkaptuk a meteorológia előrejelzését, már nem volt elég időnk arra, hogy újra kihelyezzük azokat. Inkább március 13-ától kezdődően a felkészülésre, a hóeltakarítási és síkosságmentesítési munkák megszervezésére helyeztük a hangsúlyt – nyilatkozta a Hír TV-nek a Magyar Közút Nonprofit Zrt. szóvivője, Pécsi Norbert Sándor.
Az országban több száz kilométer olyan útszakasz van, ahova télen hófogókat raknak ki.
