Jegyáremelés, járatritkítás, elbocsátás – ezt várja a kormány?

A Népszabadság szerint erről a karácsony előtti megbeszélésükön beszélt Orbán Viktor Tarlós Istvánnak. A lap szerint a miniszterelnök az közölte a főpolgármesterrel: a kormány nem ad többlettámogatást budapesti és elővárosi tömegközlekedés finanszírozására. A kormányfő állítólag azt is mondta: ha tehetné, az uniós pénzeket vidékre irányítaná.

Közben a VS.hu úgy értesült: azért álltak le az 1-es villamos vonalán a mozgólépcsők, mert a biztonságos működtetésükhöz szükséges őrök fizetését 55 százalékkal emelte a feladattal megbízott vállalkozó. A több mint másfélszeres emelést pedig spórolás miatt nem fizette ki a BKK. Budapest-szerte 230 őr dolgozik. Az, hogy órabérüket 970-ről 1500 forintra emelték, a BKK-nak éves szinten akár 900 milliós plusz költséget is jelenthet. A mozgólépcsők végül azért indultak újra, mert a távfelügyeleti rendszer kiépítéséig a BKK elvállalta az őrzési feladatokat. Tarlós István vizsgálatot ígért az ügyben.

Fizetésemelés-spórolás?

Közben a VS.hu úgy értesült: azért álltak le az 1-es villamos vonalán a mozgólépcsők, mert a biztonságos működtetésükhöz szükséges őrök fizetését 55 százalékkal emelte a feladattal megbízott vállalkozó. A több mint másfélszeres emelést pedig spórolás miatt nem fizette ki a BKK. Budapest-szerte 230 őr dolgozik. Az, hogy órabérüket 970-ről 1500 forintra emelték, a BKK-nak éves szinten akár 900 milliós plusz költséget is jelenthet. A mozgólépcsők végül azért indultak újra, mert a távfelügyeleti rendszer kiépítéséig a BKK elvállalta az őrzési feladatokat. Tarlós István vizsgálatot ígért az ügyben.