Rendeződhet a magyar–horvát viszony
Új lapot nyit a magyar és a nemrég megalakult horvát kormány. A két ország viszonya a migránsválság és a Mol–INA-ügy miatt romlott meg. A külügyminiszterek közös tervezete a többi között vasúti határátkelők újbóli megnyitását és autópálya-építést is tartalmaz.
Bizakodik a magyar külügyminiszter abban, hogy sikerül helyreállítani azt a magyar–horvát kapcsolatot, amit Szijjártó Péter szavai szerint az előző horvát miniszterelnök tett tönkre méltatlan és kulturálatlan kijelentéseivel. A baloldali Zoran Milanovic Európa vakbelének nevezte Magyarországot, miután a horvát határon felépült a műszaki határzár. „Soha olyan rosszak nem voltak a horvát–magyar kapcsolatok, mint most. És nekünk ezért nagy feladatunk van, hogy mi, a két kormány kimozdítsuk a kapcsolatokat” – mondta a külgazdasági és külügyminiszter.
A két kormány rendezési tervet dolgozott ki az összes feszültséget okozó kérdés helyreállítására. A terv a jelenleg még mindig nem üzemelő vasúti határátkelők újbóli megnyitását ugyanúgy tartalmazza, mint a Szarajevó–Eszék–Budapest-autópálya megvalósítását. Szijjártó Péter szerint az értelmes és kulturált párbeszéd még a Mol és az INA vitájában is segíthet, amelynek viszonya nem a két kormány területe. „Sok a nyitott kérdés, de azt el akarom mondani: Horvátország és Magyarország két baráti ország. Barátok vagyunk, barátságunk ráadásul történelmi. Ennek tudatában állunk hozzá a nyitott kérdések megoldásához is” – szögezte le Miro Kovic horvát külügyminiszter. A migránsáradat is nyitott kérdés, de ennek megoldására Horvátország magában nem vállalkozhat, Németország nélkül – emelte ki Kovac külügyminiszter.
Szijjártó Péter szerint ki kell építeni Európa erős déli védvonalát, ami ha ez a Görögország déli határán nem valósul meg, akkor azt északi határán kell megvalósítani, bolgár–macedón védvonalként. Amennyiben ez elmarad, nemcsak a terrorfenyegetettség nő, de romlik is a közbiztonság, felbomolhat a schengeni övezet, ami Magyarország számára felbecsülhetetlen gazdasági károkhoz vezet.
