
A biztonságon spórolna a kormány, ha mégis befejezik a félbehagyott M4-es autópályát. A Népszabadság arról ír: alsóbb rendű utak keresztezhetik a gyorsforgalmit, felüljárók helyett lámpás kereszteződések is lehetnek az úton.
Leállósávokat nem építenének, a sebességet viszont korlátoznák egyes szakaszokon. A lap szerint a sztrádaépítést csak akkor folytatnák, ha nem kerülne túl sokba, ellenkező esetben maradhatnak a betontorzók az Alföldön.
A beruházást a kormány először kartellgyanúra, majd pénzhiányra hivatkozva állította le még április elején.