A volt városvezető, akit Tarlós István is alkalmazott tanácsadónak, úgy látja: a BKV működéséhez lényegesen több pénz kell annál, mint amiről jelenleg beszélnek. „Sok pénzről van szó, sokkal többről, mint amennyiről Tarlós István beszél. Az a pénz, amit hiányzónak tüntetnek fel a BKV működésében, töredéke a tényleges összegnek. Az amortizációnak a tényleges fedezete nincs beleszámítva. Körülbelül 40-45 milliárd többletforrás birtokában lenne a BKV nagyjából szinten” – hívta fel a figyelmet Atkári János korábbi főpolgármester-helyettes a Hír TV-ben.
Kudarcélmény
Elmarad a 3-as metró felújítása, ha a kabinet nem biztosít forrást – jelentette ki Tarlós István a Népszabadságnak adott interjújában, hozzátéve, hogy kudarcélmény a BKV finanszírozása. A főpolgármester azt mondta: nincs olyan kormánytag, aki vállalná a közösségi közlekedés összeomlásának politikai kockázatát. A kormány ugyan átvállalta a közlekedési vállalat adósságait, de jövőre 6 milliárddal csökkentenék a támogatást. Bővebben>>>
