Tarlós: Sz*r ember lennék, ha nem újítanánk fel a metrót
„Ha meg kell szakadnunk bele, akkor meg fogunk szakadni bele” – ezt mondta Tarlós István a 3-as metró megemelkedett felújítási költségei kapcsán. A főpolgármester szerint: azért magasabbak az árak és azért nem elég a 137 milliárdos uniós támogatás, mert több évvel ezelőtti mérnökárakkal számoltak, azóta pedig kevesebb a szakmunkás, és emelkedtek a díjak. Ettől függetlenül a beruházás első szakasza már idén ősszel elindulhat, ha pedig nem sikerül pluszforrást vagy alacsonyabb árajánlatokat kapni, akkor a főváros – akár más beruházások kárára is, de – kipótolja az összeget.
40 éves metróvonal több mint félmillió utassal naponta. A felújítás halaszthatatlan, a Metróért Egyesület szerint napról napra egyre veszélyesebb a 3-as metróval utazni. A beruházást 137 milliárdos uniós forrásból finanszíroznák, a közbeszerzési pályázatokra viszont a negyedével magasabb árajánlatok érkeztek. A kormány, úgy tűnik, nem ad pluszforrást az EU-s pénz mellé. Ettől függetlenül a felújítás első üteme már ősszel megkezdődhet.
„Az alagútra és a dél szakaszra elindulhat a munka” – fogalmazott pénteki sajtótájékoztatóján Tarlós István. A középső és az északi szakaszra viszont alacsonyabb árajánlatokat várnak. A főpolgármester hozzátette, a legrosszabb forgatókönyvvel is számolnak. Vagyis, ha nem sikerül csökkenteni a költségeket vagy pluszforrásokat szerezni, akkor hitelből és pénzmaradványokból pótolnák ki a 137 milliárdot. Akár más beruházások kárára is.
„Ha bárki alá tudja támasztani az árakat, és a bírálóbizottságok úgy látják, hogy át merik engedni az ajánlatokat, akkor a főváros ki fogja pótolni a forrásokat ebből. Jóllehet, más fejlesztések súlyos rovására, mert azt egyszerűen nem tehetjük meg, hogy ezt a metrót nem újítjuk fel, most ha meg kell szakadnunk bele, akkor meg fogunk szakadni bele, meg akár még karaktergyilkosságokkal is lehet kísérletezni, de sz*r ember lennék, ha nem arra törekednék, hogy mindenáron újítsuk fel. Mert ez a napi kommunikáción és politikai érdekeken túlmutató probléma, azt hiszem” – mondta a főpolgármester.
„Örülök, hogy Tarlós István már látja az alagút végét, egyelőre mi még az elejét sem látjuk” – reagált a szocialisták fővárosi közgyűlési frakcióvezetője. A párt szerint a megemelkedett költségekre is kell lennie elég forrásnak.
„Jelen esetben a kormány nem bújhat semmi mögé, ez a pénz, a budapestiek pénze náluk van. Sokkal több van nála. Na de ha 40 évente föl kell újítani, és ehhez kell összesen nyolcnapnyi adóbefizetésünk, akkor a kormány se hazudozzon, és adja vissza a pénzt. Nincs olyan megoldás, amiben Tarlós a könnyebb utat választhatja és a budapestieket sarcolhatja anélkül, hogy a kormányhoz menne. A megoldás a kormánynál őrzött budapesti pénz” – fogalmazott Horváth Csaba.
A főpolgármester a héten a miniszterelnökkel tárgyalt a metró felújításról, részleteket nem árult el az egyeztetésről, az ügyet viszont a következő kormányülés elé viszi.
Tekintse meg Tarlós István sajtótájékoztatóját!
