„Részvénytársaságunk a téli munkavégzésre felkészült” – szögezte le a FKF műszaki igazgatója. Hozzátéve, hogy a 117 téli munkavégzésre alkalmas gépből már 90 átvevésre került és munkára kész. A vezető jelentése után tesztelték is a tavaly beszerzett hókotrókat a Fővárosi Közterület-fenntartó csepeli telephelyén.
60 ezer tonna sóval készültek idén a havazásra, ezt azonban a járdákon nem, csak a közutakon használhatják az uniós környezetvédelmi szabályoknak megfelelően. „Elsősorban sót, másodsorban kalcium-kloridot: a kettőt együtt keverve használjuk, így hatékony a hóeltakarítás” – számolt be a Hír TV-nek az egyik hókotrósofőr.
„Ez a 117 gép már nagyon komoly teljesítményű és olyan felépítménnyel van ellátva, ami számítógéppel adagolja a hintőanyag mennyiségét, a kalcium-kloridot keveri hozzá. Ez egy környezetkímélőbb anyag, mert arra is oda kell figyelni” – fejtette ki Klug Lajos a Zrt. vezérigazgatója.
A városüzemeltetés elsődleges szempontja, hogy havazás esetén pár órán belül járhatóak legyenek az utak.
„A legfontosabb az, hogy a fő- és tömegközlekedési utakat letisztítsuk, hiszen a mentőknek el kell jutniuk a kórházakig, ezenkívül az élelmiszerellátást is biztosítani kell, tehát első körben a főútvonalakat szoktuk letakarítani és utána jönnek a mellékútvonalak, amennyiben elállt a hóesés” – részletezte Szűcs Panni a Budapesti Városüzemeltetési Központ szóvivője.
A szóvivő szerint hirtelen havazás esetén is legfeljebb 6 óra alatt járhatóvá és biztonságossá tudják tenni a főváros főbb útvonalait.
