Januártól minden benzinkúton az új típusú benzint lehet kapni
Januártól már minden benzinkúton csak az E10-es jelzéssel ellátott 95-ös benzint lehet kapni. A jelzés azt jelenti, hogy az eddigihez képest kétszer annyi biokomponenst tartalmaz az üzemanyag, mint eddig. A fiatal autóknál ez nem okoz gondot, de a régebbi, ezredforduló környékén gyártott járművek tulajdonosainak érdemes tájékozódniuk, hogy használhatják-e az E10-es benzint.
Sokan csak a benzin és diesel jelzéseket, illetve az árakat figyelik tankolásnál.
"A benzines autók tulajdonosainak arra is érdemes figyelni, hogy a benzinhez milyen adalékanyagot adnak. Ezt az E5-ös vagy az E10-es számmal jelzik. Januártól a 95-ös benzinek esetében már mindenhol az E10-es jelzéssel lehet találkozni, ez azt jelenti, hogy az üzemanyaghoz kétszer annyi biokomponenst adtak."
- hangsúlyozta tudósítónk, Kiss Nóra.
Egyes szakértők arra figyelmeztetnek, a régebbi, többnyire az ezredforduló előtt gyártott autóknál gondot okozhat a magasabb bioetanol-tartalmú benzin. Többek között gyorsíthatja a korróziót és lerakódások keletkezhetnek, emiatt a motor nehezebben indulhat, sőt le is állhat.
Hogy január elsejétől minden benzinkúton elérhető legyen az új típusú üzemanyag, az átállás már novemberben elkezdődött - mondta híradónknak a Magyar Ásványolaj Szövetség főtitkára.
"2020 január elsejétől már az üzemanyagtöltő állomásokon a 95-ös oktánszámú motorbenzineknek legalább 6,1 százalékban megújuló, azaz biokomponenst kell tartalmazniuk, ezek praktikusan biokomponensek, tehát január elsejétől mindenképp a kutakon már az új minőségű 95-ös oktánszámú motorbenzin lesz elérhető."
- jegyezte meg Grád Ottó, a Magyar Ásványolaj Szövetség főtitkára.
Grád Ottó hozzátette, az autók tanksapkáján olvasható információ arról, hogy ajánlott-e az E10-es benzin, de erről a szervizekben is lehet tájékozódni.
Az Autógyártók Európai Szövetsége is kiadott egy listát azokról az autó-típusokról, amelyeknél nem javasolják az E10-es üzemanyag használatát. A váltást az európai uniós jogszabályok indokolják, amely szerint növelni kell a megújuló energia részarányát a közlekedésben.
"Az E10-es üzemanyag hazai bevezetése azt gondolom, hogy azt bizonyítja, hogy a kormány elkötelezett a klímavédelem iránt, a kőolaj-igény mérséklésével pedig hozzájárul az ország energiafüggetlenségéhez, valamint az Európai Unió előírásainak megfelelve a megújuló energiák legalább 10 százalékos felhasználási arányához a közlekedésben."
- mondta Kaderják Péter, az ITM energiaügyekért és klímapolitikáért felelős államtitkára.
A magasabb bioetanol-tartalomra való átállás a prémium üzemanyagokat egyelőre nem érinti.
Hír TV
