

Felfüggesztik a 4-es metró projekt kifizetését a Miniszterelnökség vezetője szerint.
A kancelláriaminiszter a Kossuth rádiónak adott interjújában elmondta: a 430-450 milliárd forintos beruházásból eddig 380 milliárd forintot fizettek ki, az idén pedig újabb 20 milliárd forintot kellene folyósítani a központi büdzséből Budapestnek.
Lázár János szerint mindaddig nem fizetnek, amíg nincs vége az OLAF-vizsgálatnak.
A tárcavezető egyúttal kiemelte: az uniós jelentésből azt lehet feltételezni, hogy nemcsak az EU-s pénzeknél történt csalás, hanem a magyar államkasszából közvetlenül folyósított forrásoknál is.
A tárcavezető szerint a fővárosnak kell visszaszereznie az elcsalt pénzeket.
„A fővárosi önkormányzat és a főváros azért kerül nehéz helyzetbe Demszky Gáborék tevékenysége miatt, mert egyrészről a támogatást vissza kell fizetni, tehát az EU visszakéri a pénzt, és a magyar költségvetés is kerülhet olyan helyzetbe, hogy visszakéri a pénzt. Ezenkívül pedig nyilvánvaló, hogy meg kellene próbálni a kivitelezőktől, a külföldi multinacionális cégektől visszakérni az összegeket. Ez a főváros dolga lesz. A kormány az adófizetők pénzét vagy az Európai Unió az adófizetők pénzét a fővárostól tudja visszakérni” – nyilatkozta a miniszter.
A 2006-os választások előtt csalták el a 4-es metró beruházására szánt pénzek 90 százalékát – Tarlós István szerint ez olvasható ki a Csalás Elleni Európai Hivatal jelentéséből.
A főpolgármester megismételte: egy kivételével valamennyi vitatott szerződés a 2010 előtti időszakban született.
Tarlós István szerint a korábbi szabad demokrata főpolgármester, Demszky Gábor a politikai felelősség elől menekül. A főpolgármester szerint ha elődje az OLAF által kifogásolt csaknem nyolcvan szerződés egyikéről sem szerzett tudomást, az alkalmassági problémákat vet fel.