Moszkva azt állítja, hogy az amerikai gép lekapcsolt azonosítóval és helyzetjelzővel haladt az orosz határ felé. Azért kellett megközelíteni, hogy leolvashassák a lajstromszámát és elfoghassák a gépet. A NATO viszont azt állítja, hogy működött a helyzetjelző berendezés. Szerintük az orosz pilóta manőverei veszélyesek és szakszerűtlenek voltak. Az eset még múlt hét kedden történt, de Washington csak az elmúlt napokban hozta nyilvánosságra.
