Az őrnagy kényszerleszállást hajtott végre a kecskeméti reptéren, miután többszöri próbálkozásra sem tudta behúzni a gép futóművét. A gép még a levegőben kiengedte az üzemanyagot, majd a hasán landolva szállt le a kecskeméti reptéren, a pilóta ekkor katapultált. A kár milliós nagyságrendű.
A Magyar Nemzet szakújságírója Magyarország élőben című műsorunkban azt mondta: a honvédség vadászrepülőgépeinek egyhetedét három hét alatt vesztette el, Zord Gábor szerint sem a hazai pilótaállomány, sem a repülésműszakiak fizetése nem versenyképes még a szomszédos országok légierejével sem.
„A legnagyobb probléma az, hogy a kormányzat által a szuperszonikus vadászrepülők képességfenntartására biztosított erőforrások – úgy humánerőforrások, mint anyagi erőforrások – nem állnak arányban az elvárt végrehajtandó feladatokkal. Gyakorlatilag beindult a műszaki állomány elvándorlása, a különböző technikai, ipari multiknak nagy a csábítóereje – többszörös fizetést tudnak kínálni. Ez a legsúlyosabb, hiszen így nem tudják előállítani az üzemképes repülőgépet” – hangsúlyozta a Magyar Nemzet munkatársa a Hír TV-ben.
A teljes interjú:
