Halasi Zoltán elmondta: az új személyszállítási törvény életbe lépése óta annyira megemelkedett a minimális szolgáltatás mértéke, hogy szinte megszűnt a sztrájkkal való nyomásgyakorlás lehetősége a vasutasok számára.
„A személyszállítási törvény kimondja azt, hogy mennyi vonatot kell közlekedtetni az elővárosban és a többi vonalakon: az elővárosi forgalomban a vonatok 66 százalékának közlekedni kell, a mellékvonalakon 50 százalékának. Gyakorlatilag senki nem veszi észre hogy személyszállítási sztrájk van. Egyébként a teherszállításra semmilyen korlátozás nincs. Sőt, vannak olyan bírósági ítéletek, hogy a teherszállítás nem a közszolgáltatás része, tehát ennek a megakadályozására semmilyen törvényi gát nincsen” – mondta Halasi Zoltán a VDSZSZ Szolidaritás elnöke.
