Napi 20-30 busszal kevesebb is elég lenne?
Évente 900 millió forintot spórolna a BKV a buszágazat átszervezésével. Az Origo azt írja: a BKK azért tervez átalakítást, mert egyre többen utaznak a 4-es metróval, ezért csökken a párhuzamos felszíni járatok kihasználtsága.
Ez azt jelentené, hogy napi 20-30 busszal kevesebb is elég lenne az érintett vonalakon, ami az ágazat másfél százalékát jelenti. A járatok egy részét pedig a legújabb metróvonalhoz vezetnék. A BKK az intézkedésektől a közel egymilliárdos megtakarításon kívül a 4-es metró forgalmának további növekedését várja.
