Kiemelt videók
Megugrott a használt autók iránti kereslet
Kétszer annyi használt autót hoznak be a kereskedők Magyarországra, mint újat. Ráadásul az import kocsik átlagéletkora meghaladja a 13 évet, így a hazai autópark is öregszik. A Magyar Gépjárműimportőrök Egyesületének elnöke szerint törvényben kellene szabályozni a Magyarországra behozható kocsik korát.
Az egyik budapesti autókereskedés havonta csaknem 80 használt autót ad el. Az ügyvezető szerint leginkább a 2-4 millió forint közötti, 4 és 6 éves autókat viszik a családok. „Valakinek sok pénze van, tehát meg tudja engedni azt, hogy vásárol magának egy új autót, és ahogy kihozza a szalonból, már egyből veszít 20 százalékot az értékéből, és az első pár évben 40-50 százalékot realizál, az azt jelenti, hogy van erre pénze. Hogyha nem tart ott a gazdaság, akkor több használt autót vesznek az emberek, mert ugyanúgy próbálnak spórolni, mint bármi máson” – mondta Csontos Zoltán ügyvezető.
Kétszer annyi használt autót hoztak be a kereskedők külföldről az elmúlt félévben, mint újat. Összesen 75 ezer darabot. Ezeknek az átlagéletkora azonban 13 évnél idősebb. A Magyar Gépjárműimportőrök Egyesületének elnöke szerint jogszabályban kellene megakadályozni a túl öreg autók importját. „Nem azért, mert ezek az autók mindenáron használhatatlanok lennének, hanem azért, mert károsak a környezetre, iszonyatosan drága a javításuk, emiatt a javításuk a fekete gazdaságban történik, és adókiesések, járulékkiesések, illetékkiesések generálódnak, amik a feketepiac természetéből adódnak” – fogalmazott Erdélyi Péter, a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesületének ügyvezető elnöke.
Az újautó-piaccal ellentétben a haszongépjárművek forgalma már a válság előtti állapot közelében van. A vállalkozások leginkább hitelből vásárolnak: a Magyar Nemzeti Bank Növekedési Hitelprogramjának köszönhetően év eleje óta 6 százalékkal nőtt az eladott haszongépjárművek száma.
