Láncreakció – Csökken a német ipari termelés + videó
Akik pedig a kérdésekre válaszolnak: Toldi Ottó a Klímapolitikai Intézet vezető kutatója és Tatár Mihály az Oeconomus Gazdaságkutató Alapítvány vezető elemzője. Műsorvezető: Ferkó Dániel.
A tartalomból:
Visszautasította a kínai kormány kompromisszumos ajánlatát az Európai Bizottság: Peking vállalta volna, hogy 30 ezer eurónál olcsóbban nem ad el autót az európai piacon, hogy így elkerülje az uniós védővámot.
Október 4-én az Európai Bizottság megszavazta, hogy a Kínában gyártott elektromos járművekre akár 45%-os vámot is kivetnek, hogy ezzel ellensúlyozzák a tisztességtelen kínai támogatásokat.
Csökken a német ipari termelés: a júniusi-augusztusi időszakban 1,3 százalékkal volt kisebb, mint a megelőző három hónapban, éves összehasonlításban pedig még nagyobb a visszaesés.
Miközben telephelyeket zárnak be a legnagyobb német autógyárak, mert az elektromos autók alig fogynak, és a magas energiaárak miatt nem éri meg a termelés, Nagy Britannia úgy döntött, hogy teljes mértékben átáll a megújuló energiára.
Teljes adás:
