Járatritkítással köszönt be az új MÁV-menetrend
A MÁV másfél milliárd forintot spórol, miközben egymilliárd forint megy el a felcsúti kisvasútra.
– Szellemkórház a város közepén – Ködfelhőben a Korányi-projekt
Nagyot álmodott a Semmelweis Egyetem, amikor új sürgősségi centrum építésére nyert el nyolcmilliárdos uniós forrást 2011-ben. A Korányi-projektet 2013-ban kellett volna befejezni, ám az épületegyüttest máig nem adták át. Időközben jelentősen bővült, mintegy 13 ezer négyzetméterre a terület, a beruházás költségvetése pedig már 14 milliárd forintnál tart. Az LMP az unió csalás elleni hivatalához fordult, mert szerintük nem az előírt minőségű anyagokat építette be a kivitelező. Szakmai kérdések is felvetődnek: honnan lesznek betegek és orvosok, mi lesz pontosan a kórház feladata.
– Járatritkítással köszönt be az új MÁV-menetrend – a felcsúti kisvasutat továbbépítenék
Körülbelül 50 járattal lesz kevesebb az új menetrendben december 13-tól, a MÁV az alacsony kihasználtsággal indokolja a ritkítást. Az utasok sok helyen elégedetlenek, például Gyöngyös és Vámosgyörk között éppen a délutáni fél hármas munkásjáratot veszik ki a forgalomból. Szilvásváradon a hétvégi járatritkítást nem nézik jó szemmel, a turisták miatt. A vasutasok szerint fejlesztéssel kellene az utasokat visszacsábítani. A MÁV másfél milliárd forintot spórol, miközben egymilliárd forint megy el a felcsúti kisvasút megépítésére. Az összeg nagy része ugyan uniós pénz, ám félő, hogy a stadiontól az arborétumig futó hét kilométeres szakasz fenntartása végül adóforintokra épül, a szakember szerint ugyanis a jegyek bevételéből soha nem lehet fenntartani a pályát.
A Látótér december 11-i adása.
