Azóta, hogy 1953-ban az első hegymászók elérték a Himalája csúcsát, a Mount Everest meghódítása népszerű kihívássá vált. Mára évente csaknem 500 engedélyt adnak ki a helyi hatóságok. Egy 8848 méter magas hegy megmászásakor ugyanakkor előfordulnak balesetek. Sajnos nem mindenkinek sikerül visszatérnie. Csak 2014-ben 17 halálesetet jegyeztek fel.
Létrák, kötelek és oxigénpalackok. Nem kevés súly, amelyet a serpák szállítanak, de mindezeket ma már egy drón is képes felvinni. Ez különösen nagy segítség a legveszélyesebb részeken. Sőt, a pilóta nélküli repülő előre képes felderíteni a terepet, ezzel szintén segítve a magashegyi teherhordókat.
A drónok, illetve drónpilóták számára kihívás az időjárás. A látási viszonyok és a szél könnyen megnehezítheti a dolgukat. A technológiát viszont már sikeresen tesztelték. Az 5300 méter felett fekvő alaptábor és a 6000 méter feletti egyes tábor között csaknem 3 kilométer a légi távolság. Ennek megtétele a serpáknak hat-hét órát vesz igénybe, míg egy drónnak mindössze hat-hét percbe telik.
Továbbiak a témában
Az illúzió ára: amikor a 70%-os kedvezmény valójában ráfizetés – A Radar útmutatója a tudatos vásárláshoz + videó
Az Utolsó vacsora a Tháliában: kortárs feszültségek a színpadon, a Radar a kulisszák mögött + videó
