A tábla úthibákra figyelmeztet az uniós forrásból épített kerékpárúton. Négyszázmillió forintért épült az aszfalt, két hete simították újra. A 7,3 kilométeres útszakaszon majdnem 7 kilométeren kellett javítani.
– Milyen ez az aszfalt? – Ez látszólag rendben van, csak sajnos nem úgy csinálták meg másodszorra sem, hogy kijavították volna azokat a problémákat is, amelyeket az igazságügyi szakértő megállapított.– Mint például? – Nem távolították el a laza humuszréteget, az alapozás egy laza rétegre került rá. Azért csak látszólag van rendben, mert ez a laza réteg ismét meg fog mozdulni, és ismét szét fog repedni az egész.(Bíró József, az MSZP Hatvan és Térsége szervezetének alelnöke)
A munkagépek még szinte le sem vonultak, az új aszfalt is reped. De nem csak ez a gond. A milliárdos bicikliút a hatvani kalandparktól indul.
– A kalandparkot használják? – Dehogy használják, senki.– De megnyílt már? – Hogyne.– Hányan voltak?– Megnyitása óta 37-en regisztráltak annak érdekében, hogy bemerészkedjenek.(Bíró József, az MSZP Hatvan és Térsége szervezetének alelnöke)
A kerékpározás és aktív kikapcsolódás fejlesztéséért felelős kormánybiztos azt mondja, ha rossz a bicikliút, az önkormányzatnak kell lépnie.
– Nem akarok kibújni azzal, hogy előttem épült, de az a helyzet, hogy ezt pályázta a hatvani önkormányzat. Van egy pályázó önkormányzat, pályázott, közbeszereztette, valahogy felépítették, valószínűleg kispórolták az alapot. De hogy itt mi a helyzet, aki az egészet intézte…– Akkor Hatvan a felelős, és önöknek nincs olyan jogkörük, amely előírná, hogy lehet ezt kiszűrni, ellenőrizni, ha jól értem…– Biztos, hogy van, ellenőrizni kell, itt a hatvani önkormányzatnak kell a garanciát érvényesítenie – tehát aki pályázta, kivitelezte.(Révész Máriusz, kormánybiztos)
A hatvani polgármestert azonban hiába kerestük, Horváth Richárd nem nyilatkozott az ügyben.
