Mozgássérültek is használhatják a Bubit

Mozgássérülteknek is elérhetővé tenné a közösségi kerékpározást a BKK.

  • 2016. november 03., csütörtök 19:12
Vágólapra másolva!

A Mol Bubi 100. állomásának átadásán a vezérigazgató a Mol Bubi esetében is átjárható fizetési és szolgáltatási rendszert ígért.

Az ülés magasságát beállítja, majd viszi is a kerékpárt ez a fiatalember. Gyorsan fogynak a biciklik, a főváros 12 kerületében összesen 112 gyűjtőponton érhető el a közösségi kerékpár. A BKK által üzemeltetett rendszer a jövőben tovább bővül, a mozgássérülteket is bevonnák a közösségi kerékpározásba.

„Ha nem is rendszerszinten, de legalább pilot-jelleggel megnézni, hogy mozgáskorlátozottaknak hogyan lehet megadni azt az élményt, hogy a kerékpározásban részesüljenek. Gyakorlatilag háromkerekű szemből rámpán felhajtható speciális, egyedi járművekre kell gondolni, ami ugyanúgy a Mol Bubi része, természetesen nem több száz darabra kell gondolni, hanem egy-két darabra, ilyen pilot-jelleggel üzembe helyezni, ezt most vizsgáljuk, nézzük, hogyan lehet ezt megoldani” – mondta el a BKK vezérigazgatója, Dabóczi Kálmán.

A vezérigazgató hozzátette: a következő két évben arra törekednek, hogy a Mol Bubi integrálódjon az e-jegyrendszerbe, ezzel egy átjárható fizetési és szolgáltatási rendszert szeretnének elérni.

A legnagyobb magyar olajtársaság évi 122 millió forinttal támogatja a közbringa rendszer működését, a jövőben pedig a közösségi autóbérlési rendszerben is részt vennének.

„Korai még arról beszélni, hogy Magyarországon vagy Budapesten mikor lesz egy teljesen kiépített elektromos töltőrendszer a fővárosban, de biztos, hogy lesz. És a Molnak határozott elképzelései vannak, hogy ezeket szeretnénk mi is megcsinálni, szeretnénk a saját töltőállomásainkon is kiépíteni ezeket a rendszereket, illetve szeretnénk közel menni az emberekhez, és adott esetben a belváros különböző pontjain is kiépíteni ilyen töltőrendszereket” – mondta Szollár Domokos, a Mol Nyrt. kommunikációs igazgatója.

A közösségi kerékpárrendszer 2014-es üzembe állítása óta kétmillió bérlést regisztráltak, egy-egy biciklis átlagosan 15 percig használta a kerékpárt. A legtöbben a Jászai Mari téri, a Kálvin téri, az Erzsébet téri, a Fővám téri és a Szent Gellért téri állomásokon veszik igénybe a szolgáltatást.