Kivitelezhetetlennek tartja a kormány terveit a főpolgármester arra az esetre, ha teljesen leállna a 3-as metró. A főpolgármester a tavalyi menekültválságot idézte példaként. „Néhány ezer migránst kellett két éve elszállítani, azt se tudta az állam megoldani. A BKV buszaival kellett elszállítani őket, a BKV sofőrjeivel. Ne haragudjanak, de akkor mennyire hihető állítások ezek” – mondta a főpolgármester.
Tarlós István szerint nem lehet tovább halogatni a felújítást. Újságírói kérdésre elképzelhetőnek nevezte, hogy a jövő évi vizes vb miatt késlelteti a kormány a 3-as metró felújítását. „Akármilyen fontos egy 2-2,5 hetes rendezvény egy olyan szükséges, régről aktuális beruházás ehhez való igazítása, mint a napi 500 ezer utast szállító 3-as metró, nem rendelhető egy ilyen rendezvényhez, bármilyen fontos is ez” – fejtette ki Tarlós István.
Tekintse meg Tarlós István sajtótájékoztatóját:
Tarlós István azt is mondta, hogy egyformán túlárazott ajánlatok akadályozzák szerinte jelenleg a beruházás elkezdését. A fővárosi MSZP szerint azonban ez felveti a kartellezés gyanúját. „Beismerte a kartellgyanút a metrótenderen, így kötelessége a Gazdasági Versenyhivatalhoz fordulni. Ez már nem lehetőség, hanem kötelesség, mert egy rendkívül súlyos bűncselekmény gyanújáról van szó. Nagyon határozottan szólítjuk fel, hogy ne falazzon tovább a Fidesz-közeli cégeknek” – mondta Horváth Csaba, az MSZP fővárosi frakcióvezetője.
A Jobbik a beruházás csúszása miatt vizsgálóbizottság felállítását javasolta a fővárosi önkormányzatban. „Tízezer ember írta alá az íveinket néhány hét leforgása alatt, több mint tízezer ember akarata, jogos követelése az, hogy újítsák föl ezt a 70-es, 80-as éveket idéző szellemvasutat, mert a budapestiek többet érdemelnek, a budapestiek kényelmes, normális 21. századi biztonságos közlekedésre jogosultak, nem arra, ami most itt 3-as metróként funkcionál” – hangsúlyozta Tokody Marcell, a párt fővárosi képviselője.
Budapest fedezet nélkül nem vállal kötelezettséget a 3-as metró felújítására, így nem tudni, mikor kezdődhet a beruházás.
