Tavaly májusban mutatták be a sajtónak azokat a magyar gyártású járműveket, amelyekkel a Mabi-Bus Kft. pályázott a fővárosi metrópótlásra. Akkor a tenderből nem lett semmi, most azonban újabb esélyt kap a vállalkozás. Az Ikarus Egyedi Autóbusz Gyártó Kft.-re átkeresztelt cég nyerte meg a Volánbusz tenderét: 15,3 milliárd forintért, 180 darab csuklós autóbuszt szállíthatnak a közlekedési vállalatnak.
„Természetesen az egy év kihagyás azért nyilvánvalóan azt jelenti, hogy lényeges új munkaerőt kell fölvenni majd az autóbuszgyártónak ahhoz, hogy ezeket a darabszámokat tudja teljesíteni. Ez most van folyamatban. Tehát bízunk benne, hogy a megrendeléssel és az előlegeknek a lehívásával ezek a folyamatok felgyorsulnak, és képes lesz legalábbis határidőhöz közel leszállítani a kívánt mennyiséget” – nyilatkozta Vincze-Pap Sándor, a Magyar Buszgyártók Szövetségének elnöke.
Nem lesz képes – ettől tart a Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület elnöke. Dorner Lajos szerint ilyen szűk határidőket csak azok a nagy külföldi buszgyártók tudnak vállalni, amelyek nagy sorozatban gyártanak buszokat. „Ez a gyár elkezdte elbocsátani az embereit. A fizikai munkásokat maga építi le, a mérnökök meg maguktól mentek el. Úgyhogy jelenleg ez a gyár, még ha lenne is típusa meg pénze, akkor sem tudna autóbuszt gyártani. A szerződés szerint 210 nap alatt kellene 180 darab csuklós buszt legyártania ennek a gyártónak, a szerződés aláírása óta közel egy hónap már lassan eltelt, és az ég egy adta világon semmi nem történt” – emelte ki Dolner Lajos, a VEKE elnöke.
A magyar cég tulajdonosi köre egyébként tavaly megváltozott. Októbertől 50 százalékot meghaladó szavazati joggal rendelkezik egy osztrák cég, decembertől pedig egy cseh vállalkozás is tulajdonos.
Az Ikarus Egyedi Autóbusz Gyártó Kft. illetékeseit egyelőre hiába kerestük, így nem tudni, hogy pontosan milyen buszokat szállítanak majd a Volánnak.
