Felavatták a felújított Kossuth-kompot
A Balaton közepén avatták fel a felújított Kossuth-kompot. Az 1964-ben készült hajón 30 éve végeztek utoljára nagyobb renoválást, ezért már különösen nagy szükség volt a felújítására. A munkálatok közel 150 millió forintba kerültek – a költségeket a Balatoni Hajózási Zrt. állta.
A Kossuth-komp felújítása tavaly ősszel kezdődött, 150 ezer munkaóra alatt kívül-belül renoválták a több mint ötvenéves kompot.
„Csak a hajó teste maradt meg az eredeti formájában, hiszen a teljes felső fedélzetet lebontottuk, újraépítettük. Ötven tonna anyagot termeltünk ki egyébként a régi kompból, és természetesen a villamos rendszereket, a különböző kábelrendszereket is megújítottuk” – mondta Dónucz László, a Balatoni Hajózási Zrt. forgalmi és értékesítési igazgatója.
„Egy kompot másként kell vezetni, mint a többi hajót” – mondta Pauza László, aki a hetvenes években szolgált inasként, matrózként, majd pedig hajóskapitányként is a Kossuthon.
„Egy egészen más módszer, mert két oldalt, a két sarkon van egy meghajtómű, gyakorlatilag oldalirányba egy helyben tud forogni, tehát a kompoknál ez ideális” – tette hozzá.
A kompközlekedés a Balatoni Hajózási Zrt. egyik legjövedelmezőbb üzletága. Néhány napja köszöntötték az idei ötszázezredik utast.
„Az adataink jók, a tavalyi év egy 14 éves rekord megdőlését eredményezte, több mint 1 millió 100 ezer utast szállítottunk. A korábbi évekhez képest ez gyakorlatilag a különböző gépjárműveket, kerékpárt, illetve utasszámot figyelembe véve ez átlagosan egy 13 százalékos növekedést mutat a révüzletág esetében” – közölte Kollár József, a Balatoni Hajózási Zrt. vezérigazgatója.
A Balatonon összesen négy komp üzemel, mindegyik hasonló korú, mint a Kossuth. A BAHART a tervek szerint a következő években a Balaton Fejlesztési Program keretében a többi felújítására is sort kerít.
