580 kilométer után járna a jogosítvány

Az új szabályozás szerint az eddigi 30 óra kötelező gyakorlat helyett a jövőben 580 kilométert kellene vezetni a B kategóriás jogosítvány megszerzéséhez. „A jövőben nem fordulhat az elő, ami eddig, hogy tulajdonképpen álló autóban tanult a gyermek vezetni” – fogalmazott Schváb Zoltán helyettes államtitkár.

Korábban előfordult olyan eset is, hogy a vizsgabiztos jóindulatán múlott az eredményesség.

„Szeretnénk, ha a vizsgára valóban olyan gyakorlott vezetők jutnának el, akik tízből tízszer tudnának levizsgázni, nem pedig úgy, hogy a szerencséjükön múlik, hogy éppen milyen útvonalat választottak vagy milyen forgalmi helyzetbe kerültek, és ennek megfelelően átmentek a vizsgán vagy nem” – mondta el Győri Gyula, a Nemzeti Közlekedési Hatóság elnöke.

Az Országos Rendőr-főkapitányság közlekedésrendészeti főosztályának vezetője egyetért a szigorítással.

„Azt tapasztaljuk ugyanis, hogy a közlekedési balesetekben a kezdő járművezetők sokkal nagyobb veszélynek vannak kitéve, sokkal több balesetet okoznak is és szenvednek is, mint egyébként egy gyakorlott járművezető. Ez nyilván fakad abból, hogy a jelenlegi járművezető-képzés és vizsgáztatás rendszere nem bocsát ki biztonságos közlekedésre alkalmas járművezetőket. Ezen változtatni kellett” – szögezte le Óberling József, az ORFK közlekedésrendészeti főosztályának vezetője.

A gépjárműoktatók szerint a fővárosban lehetetlen lesz betartani az előírást, hiszen itt egy óra alatt a forgalomban sokkal kevesebbet haladnak, mint vidéken.

A Nemzeti Közlekedési Hatóság emellett azt is előírná, hogy a KRESZ-oktatás első előadásának napjától számított egy éven belül le kell vizsgázniuk a tanulóknak. Egyszerűsödnek a beiratkozás feltételei is az autósiskolákban, ezentúl nem lesz szükséges az orvosi alkalmasság, illetőleg az alapfokú iskolai végzettség igazolása a képzésre történő felvételkor.