Információik szerint a váltót nem állították át időben. A két szerelvény azonos vágányon haladt, egymástól alig 300 méterre álltak meg. A gyorsvonatot a jelzőberendezés, a másik szerelvényt pedig a mozdonyvezető állította meg időben, ezért nem történt baleset.
„Feltételezhetően a váltóellenőrzés elmulasztása, vagy helytelen vágányon kihaladás következhetett be, ezt még vizsgálj a vasúttársaság a Közlekedésbiztonsági Szervezettel együtt” – közölte Sigulinszki Tibor, a MÁV Zrt. szóvivője.
