Forgalomba helyezték az első IC+ kocsit
A MÁV forgalomba helyezte az első IC+ kocsit a Budapest-Zalaegerszeg vonalon. Az akadálymentesített és a 21. századi elvárásoknak megfelelő kényelmi eszközökkel készült járművet több mint ötvenszázalékos magyar beszállítói hányaddal gyártották. A kormány 2022-ig mintegy 1800 milliárd forintot szán a kötött-pályás közlekedés fejlesztésére.
Elégedetten fogadta az első utas a csütörtökön forgalomba állított első IC+ kocsit. A légkondicionált és akadálymentes vagonokban nem csak a mai kor elvárásainak megfelelő wifi, USB és hálózati csatlakozás szolgálja az utasok kényelmét, hanem a nagycsaládosok számára kialakított utastér is, ahol babakocsival is kényelmesen lehet utazni. A többcélú kocsiban a látássérülteket braille írás segíti az eligazodásban és kerékpárszállításra is alkalmas. A kormány húsz plusz hetven kocsi legyártására biztosított forrást.
A járművek több mint ötven százalékos magyar beszállítói hányaddal készülnek és 500 embernek adnak munkát.
A minőségi anyagokból készült európai színvonalú járművet kétszáz kilométer per órás sebességre vizsgáztatták le, ahol pedig a pálya is alkalmas rá, ott 160 kilométeres sebességgel közlekedhet. A MÁV célja, hogy a megyeszékhelyeket kötött-pályás közlekedéssel lehessen a leggyorsabban megközelíteni.
Hír TV
