– Négy éven át toltam a gyerekeket babakocsiban pontosan ezeken az utcákon, járdákon. Volt, hogy kerülnöm kellett, megoldottam: életképes vagyok – idézte a lap egy józsefvárosi lakó egyik lakossági csoportba írt bejegyzését. Az érintett ugyanakkor hozzátette: van, amit nem tudott megoldani, történetesen azt, ha néha autóba kellett ülnie, majd hazaérvén negyven-ötven perceket körözve kellett parkolóhelyet keresni.
A szűk utcákban már csak egy oldalon lesz lehetséges autóval megállni, több helyen véget vetnek az úgynevezett halszálka-parkolásnak, ami szintén lefelezi a parkolási lehetőségeket.
Egyébként nem ez az első eset, hogy szűkítik a közterületi parkolási lehetőségeket a nyolcvanezer fős kerületben. Az elmúlt két évben megközelítőlegesen kétszáz parkolóhelyet szüntettek meg Pikó Andrásék. Ami még inkább visszássá teszi az autósok helyzetét, hogy év eleje óta megszűnt a lakossági ingyenes parkolás a kerületben, például Belső-Józsefvárosban évi harmincezer forintot kell fizetnie a lakosságnak, ha parkolni szeretne az otthona közelében.
Vitályos Fanny a józsefvárosi Fidesz nevében úgy fogalmazott: nem életszerű a józsefvárosi önkormányzat kerékpáros-gyalogos elképzelése, amit társadalmi egyeztetések nélkül valósítanak meg.
