Így – a decemberi megtorpanást leszámítva – már két éve tart az ágazat bővülése, ami részben az útépítési és vasút-felújítási munkáknak köszönhető. A megrendelések száma azonban valamivel több mint 40 százalékkal esett vissza egy év alatt, a meglévő szerződéseké pedig negyedével.
