Fónagy János hangsúlyozta: ha a Magyar Közút átveszi az Állami Autópálya Kezelő által fenntartott utak kezelését is, akkor a 93 üzemmérnökségből 12 megszüntethető lesz, ami évente 900 millió forintos költségcsökkentést jelentene. Ráadásul a közútkezelői feladatokat is hatékonyabban láthatná el az egységes szervezet. Az átszervezés után az Állami Autópálya Kezelőnél csak az autópályák, autóutak és főutak használatáért fizetendő útdíj beszedése marad.
