A Magyar Nemzet cikke IDE kattintva érhető el.
A vármegye- és országbérletekkel megvalósult Magyarországon a tarifaközösség: egyetlen díjtermékkel a MÁV-csoport bármelyik járműve igénybe vehető, azaz busszal és vonattal, illetve HÉV-vel és TramTrainnel is utazhatunk ugyanazzal a bérlettel. A tíz miniszteri vállalás keretében pedig nemrégiben elindult a késési biztosítás, amelynek érvényesítésével a húsz percet elérő vagy azt meghaladó mértékű késések esetén az utasok visszakapják a jegyár felét – emlékeztet a társaság.
Mindezek figyelembe vételével a MÁV-csoport olyan térképes szolgáltatás kialakítása mellett döntött, amely az utasoknak releváns információkat tesz könnyen elérhetővé és áttekinthetővé. Így az utazóközönségnek gyakran csak nehezen értelmezhető, kizárólag a vasúttársaság szakembereinek szükséges információt tartalmazó, régebbi térképes adatbázisok helyett a főszezon első napjától az utasoknak szóló nyilvános felületeken egységesen az EMMA bázisán felépülő, megújuló térképes szolgáltatás lesz elérhető.
A helyközi buszok megállóit sárgával, a vonatok, HÉV-ek, TramTrain-ek megállóit kékkel, a helyi megállókat pedig lila színnel jelölték meg.
A felületen megjelenik az összes – a felhasználó közelében közlekedő – helyi és helyközi járat, egy-egy állomást/megállóhelyet kiválasztva pedig minden olyan autóbuszjárat vagy vonat is, ami az adott időpillanatban közlekedik az országban és a kiválasztott állomáson/megállóhelyen megáll.
Az egyes megállóhelyek, állomások menetrendje közvetlenül a keresőből is megnyitható az óra piktogram segítségével, sőt az indulási/érkezési adatokon, vágányszámokon/kocsiállásokon túl az EMMA felületén már megjelennek azok a vasúti havariaüzenetek is, amelyeket az adott állomás fizikai kijelzőin láthatnának az utasok.
Az EMMA jelenleg is zajló fejlesztései eredményeképpen a megújuló térképen a fenti információk mellett hamarosan azonnal látható lesz, ha egy adott VOLÁN- vagy vonatjárat elérte vagy meghaladta a húsz perces késést, amely után bérletkedvezmény vagy pénzvisszatérítés jár az utasoknak.
Egyszerre, egymás mellett feltüntetik majd a vonatok eredeti és – esetlegesen – megváltoztatott új járatszámát is, hogy a forgalomszervezési okból érvényesített változások ellenére is mindenkinek könnyen követhető legyen a késési biztosítás érvényessége.
A vasútbarátok kedvéért az EMMA térképese felülete hamarosan még egy funkcióval bővül: feltüntetik k majd, hogy egy adott vonatot pontosan melyik vontatójárművel, mozdonnyal továbbítják. A rendszer, amely az új MÁV+ appban is térképes felület alapjául szolgál, már a menetrendváltáskor, azaz június 21-étől biztosítja az utasok által leginkább keresettebb információkat, de a következő időszakban fokozatosan a fent említett újabb szolgáltatásokkal is kiegészül.
Az agglomerációs közlekedési megállapodásnak megfelelően a Budapest GO alkalmazáson természetesen továbbra is éppúgy követhetők maradnak a MÁV-csoport vonat- és buszjáratai, mint az EMMÁ-n a BKV-járatok információi. Sőt a jelenlegi – a budapesti elővárosra korlátozódó – MÁV-csoportos járatinformációk hamarosan az ország egészére vonatkozóan elérhetők lesznek, kibővülnek.
Fotó: MTI
