
A közlekedési társaságnak ugyanis rendkívüli üzemmódra kell átállnia, ha május 31-éig nem írja alá az idei közszolgáltatási szerződést a Budapesti Közlekedési Központtal. Ekkor felmondhatják a bankok a cég tavaly újrakötött hiteleit. A szerződéskötéshez pótolni kellene a BKV több mint 15 milliárdos hiányát, amire egyelőre nincs forrása a társaságnak. A rendkívüli üzemmód nem érinti a járatok menetrendjét.