Meg kell tiltani a budapesti Városliget beépítését – hangsúlyozta a Párbeszéd Magyarország, és népszavazást is kezdeményezett ennek érdekében. Karácsony Gergely társelnök Reggeli járat című műsorunkban azt mondta: ha a referendumot lesöpörné a Fővárosi Közgyűlés, akkor az ellenzéki pártok maguk véleményeztetik majd a budapestiekkel a kétszázmilliárdos kormányzati beruházást.
„A népszavazási kezdeményezés, amelyet benyújtottam a fővárosnak, arról szólna, hogy a városligeti építési szabályzatban a főváros tiltsa meg a Liget beépítését. Ezzel még messze nem vagyunk elkésve, és egyébként úgy gondolom, hogy a projekt annyit csúszik időben, hogy eleve mindenféle kormányzati szándéktól függetlenül nagyon kétséges, hogy megvalósul” – mondta Karácsony Gergely a Hír TV-ben.
Tarlós István kéthetenkénti szokásos tájékoztatóján szóvá tette, hogy a kormány nem egyeztetett a fővárossal a projekt megvalósításáról, de a főpolgármester nem utasítja el a múzeumi negyed Városligetbe költöztetését. „A múzeumi negyed kialakítása jó gondolat, akár a Városligetben, ahol nem csökkenni, hanem növekedni fog a zöldterület. Én a magam részéről, önállóan és a saját nevemben, mint budapesti főpolgármester, most sem tartanám rossz helyszínnek a Nyugati mögötti területet, annál is kevésbé, hogy talán kevesebb politikai vita övezné; ezzel együtt támogatom a városligeti koncepciót is. Azonban erről ma népszavazást rendezni, az előzetes viták figyelembevételével, azt inkább politikai jellegű, semmint városrendezési kérdésnek tekinteném” – mondta a főpolgármester.
Még ebben az évben lesz megállapodás a kormánnyal a fővárosi közösségi közlekedés működésének finanszírozásáról – jegyezte meg Tarlós. Ha nem, a főpolgármesternek erre van már forgatókönyve.
Tarlós István szólt arról is: örül annak, hogy Lázár János Miniszterelnökséget vezető miniszter szakmainak és nem személyesnek nevezte csütörtökön a Kormányinfón kettejük vitáját. „Van Budapestnek a választók akaratából választott köztestülete. Nem érdemes ezt a köztestületet levegőnek nézni, és nem érdemes jelentős fővárosi ügyeket ennek a köztestületnek a háta mögött reszelgetni” – fogalmazott a főpolgármester.
A 3-as metró felújításával kapcsolatban közölte, hogy újabb jelentést kapott, és ebben az szerepel: a szerelvényeket a forgalomba állás előtt minden esetben ellenőrzik, a járművek biztonsági kockázatot jelentő hibával nem állhatnak forgalomba.
