A Világgazdaság szerint a 11 milliárd forint alaptőkéjű társaság tulajdonosa egyelőre a Fővárosi Önkormányzat, később azonban a cég a MÁV leányvállalatként üzemel majd. A lap emlékeztet, Tarlós István főpolgármester korábban azzal fenyegetőzött, hogy a többi között leállítja a városhatárban a HÉV-vonalakat, mivel ezek működtetése pluszkiadást jelent a fővárosnak, az állam pedig semmilyen támogatást nem ad.
