Tarlós-totóval akarnak bizonyítani

Tarlós István a Budapest portálon közzétett karácsonyi köszöntőjében idézte fel a kettes metró szerelvényeinek ügyét, a négyes metró és a Bálna beruházás nehézségeit. 2014-ben elsődleges fontosságúnak nevezte a hármas metró pályájának és szerelvényeinek felújítását, a felszíni közlekedés fejlesztését és P+R parkolók építését. Arról is írt: a kormánnyal közösen megoldják a BKV hosszú távú működési finanszírozását is.

Az eddig végrehajtott 20 százalékos kormányzati rezsicsökkenés végül kimaradt Kaltenbach Jenő, Somfai Ágnes és Hanzély Ákos tervezett tájékoztatójából. A független PM-es városatyák inkább arról beszéltek, Tarlós István főpolgármester karácsonyi sikerbejelentésével szemben szerintük mi is az igazság Budapesten. A kérdések között szerepelt még: vannak-e titokszobák a Városházán, miért hagyta abba Tarlós István az utcaátnevezéseket és hogyan szüntetné meg a főpolgármester a hajléktalanságot. Somfai Ágnes azt is a kormánypárti politikus szemére vetette, hogy minden évben azt ígéri, megoldja a BKV finanszírozását.

Hanzély Ákos az úgynevezett 2009-es Tarlós-programot bírálta, amelyben még az szerepelt, hogy a Budapesti Közlekedési Központ vezetése olyan lesz, ahol majd a szakma dönt és nem a politikusok. Az ellenzéki képviselő úgy vélte, ebben ma van erős visszalépés tapasztalható. A Fidesz kommunikációs igazgatója, Kocsis Máté szerint inkább hallgatniuk kellene azoknak a PM-eseknek, akik részben kiszolgálói voltak a fővárost is tönkretevő balliberális kormányoknak.

A PM-es politikusok a kérdéseiket végül felragasztották a Városháza kapujára is.