

Miután az Országgyűlés Gazdasági Bizottsága tárgyalta a közbeszerzési törvény szigorítását, Lázár János bejelentette: a Strabag is maradhat, ha elfogadja a feltételeket, köztük a 10%-os profitplafont és a hibák kijavítását.
Fordulat állt be a kormány és az osztrák Strabag építőipari vállalat konfliktusában. Lázár János építési és közlekedési miniszter hétfőn kijelentette: "A Strabag marad, mások is maradnak, csak be kell tartani a játékszabályokat."
A miniszter nyilatkozatának apropója, hogy az Országgyűlés Gazdasági Bizottsága napirendre vette azt az általa benyújtott törvénymódosítást, amely szigorítaná az állami beruházásokban való részvételt.
Új "játékszabályok": Jótállás és 10%-os profitplafon
Lázár János a közösségi oldalán részletezte az új feltételeket. Hangsúlyozta, a legfontosabb játékszabály, hogy "aki az államnak dolgozik, annak kiváló műszaki tartalomban, megfizethető áron kell szolgáltatnia".
A miniszter szerint aki rosszul teljesít és nem hajlandó a hibákat kijavítani, azt a jövőben kizárják a közbeszerzésekből.
Lázár János egy másik fontos feltételt is megnevezett: a kormány "nem hajlandó 10 százaléknál több profitot elismerni sem a Strabagnak, sem másoknak". Hozzátette, hogy emiatt nemcsak az osztrák céggel, hanem a magyar V-híddal is "harcolnak", mert utóbbi sem akarja elfogadni a 10%-os határt. "Külföldi, vagy magyar, az a lényeg, hogy jó legyen és megfizethető" – összegezte a miniszter.
A törvénymódosítás háttere: Az M30-as autópálya hibája
A konfliktus az M30-as autópálya egyik szakaszának súlyos hibája miatt kezdődött. Tavaly az autópálya Szikszó és Miskolc-észak közötti szakaszán megcsúszott a töltés, és az út egy része leszakadt.
Lázár János korábban október végi határidőt szabott a kivitelező Strabagnak a hiba kijavítására. A Világgazdaság információi szerint azonban a munkálatok várhatóan csak december 15-ig tartanak, ami azt jelenti, hogy a cég másfél hónapot késett a határidővel.
A Gazdasági Bizottság által hétfőn tárgyalt, november 4-én benyújtott törvényjavaslat célja pontosan az ilyen esetek kezelése. A módosítás lehetővé tenné, hogy az állami építési beruházásokból kizárják azokat a cégeket (és kapcsolt vállalkozásaikat), amelyek a szerződéseket "súlyosan megszegik" vagy "a jótállási kötelezettségüknek nem tesznek eleget". A javaslat szerint a szigorítás már a folyamatban lévő közbeszerzési eljárásokra is érvényes lenne.
Forrás:MTI