Kitiltanák az utakról a dízelautókat, vegyesek az érzelmek

Kitiltaná az utakról a dízelüzemű gépkocsikat az LMP. Az ökopárt ráadásul itt nem állna meg, fokozatosan az összes belső égésű motoros járművet kivezetné. A parlamentnek benyújtott javaslatcsomagjuktól a légszennyezettség csökkentését várják. A szakmát és az autósokat megosztja a kérdés.

  • 2017. március 05., vasárnap 19:00
Vágólapra másolva!

„A dízelautók kitiltása miatt morgolódás lesz, mert jelenleg a dízelüzem költséghatékonyabb. Én örülök a környezetvédelemnek, ez jó, de nem Svédországban vagyunk” – fogalmazott egy autós. Az LMP új javaslata megosztja a járműtulajdonosokat. Idén ősztől a szmogriadók idejére kitiltanák a dízelüzemű és az öregebb benzines autókat, 2020-tól pedig nem engednék a gázolajat használó járművek üzembe helyezését.

A kezdeményező Sallai Róbert Benedek környezetvédelmi szempontokkal indokol. „Jelenleg EU-s támogatásból vehetünk dízelgépjárműveket, az áfáját visszaigényelhetjük, a dízelüzemű kishaszongépjárműveknek, a gázolajnak az áfája leírható. A kormányzat mindennel egy 20. századi technológiát támogat, csakúgy, mint az energiaiparban. Ha ezt megváltoztatjuk, és elkezdünk egy ösztönző támogatást kiépíteni úgy, hogy a kispénzűek számára is hozzáférhető lenne, akkor az egyébként körülbelül tizenhárom éves gépjárműparkunknak a lecserélése is kiemelten fontos cél lehet az országban” – mondta az országgyűlési képviselő.

A Gépjármű Márkakereskedők Országos Szövetsége a tiltás helyett egy támogatórendszert látna szívesen. „Mi azt mondjuk, hogy ha ebbe az irányba megyünk, és ezt bővítjük, ösztönözzük az embereket arra, mint a japánok, hogy az idősebb autókat hamarabb cseréljék le. Nem tiltással, hanem hogy azt mondjuk, többletforrást adunk hozzá nekik, hogy a kis pénzüket kiegészítve egy korszerű technológiás járművet kaphassanak” – így Gablini Gábor, a szervezet elnöke.

A Levegő Munkacsoport tagja szerint a javaslatcsomag csökkentené a kipufogógázok okozta légszennyezést. „A legtöbb olyan anyagot, amely nagyon káros az egészségre, a dízelautók bocsájtják ki. Tehát minden olyan intézkedés jó, amely a dízelautók számát csökkenti, amikor szmog van” – mutatott rá Vargha Márton közlekedési témafelelős.

Magyarországon a forgalomban lévő autók harmada dízelüzemű. A gázolajat égető motorok nagy része olyan finom részecskéket bocsájt ki, amelyek károsabbak, mint a benzines motorok kipufogóterméke. Az LMP-s javaslat fokozatosan ugyan, de az összes belső égésű motor használatát kivezetné.