
Gátként is funkcionál majd a Miskolc mellett épülő híd. Az északi elkerülőutat a tervek szerint jövő tavasszal adják át. Ez csökkenti majd a Miskolcon átmenő forgalmat, de a 2010-eshez hasonló árvíz is kivédhető lesz. Négy évvel ezelőtt csaknem 200 ház dőlt össze Felsőzsolcán a Sajó áradása miatt.
Centiméterenként halad a Sajó-híd betolása, a művelet nagyon lassú, a hídon nem is látszik, hogy mozog. A szerkezet több mint 1000 tonna. A munkát folyamatosan ellenőrzik. Ehhez a hídhoz csatlakozik majd be a csaknem 6 kilométeres északi elkerülőút, amely Miskolc forgalmát is tehermentesíti majd, de a gát szerepét is betölti.
– Az út építése a híd betolásától függetlenül is zajlik, jelenleg a töltésépítés munkálatok befejezésénél tart a vállalkozó. Ez azt jeleni, hogy 90 százalékban már kész az út töltése, ezután kezdődhet majd meg a betonalap építése, illetve az aszfaltozás – mondta Loppert Dániel, a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. kommunikációs vezetője.
2010-ben a Miskolc melletti Felsőzsolcáról másfél ezer embert kellett kitelepíteni, 160 ház dőlt össze, a lakóházak négyötöde megsérült. A település elöntésében szerepet játszott az ártér beépítése, az M30-as út nem megfelelő megépítése és a hiányzó védművek is. Az ügyben vizsgálat is indult.
Az elkerülőút építésével nemcsak az átmenő forgalom csökkenhet Miskolcon, de Felsőzsolca árvízvédelme is megoldódik.
– 2010-ben az árvíz után majdnem meghiúsult ennek az autóútnak a megépítése, de hála Istennek új terveket készítettünk, ami egyben nemcsak útként funkcionál majd, hanem gátként is, és ez megvédi a környező településeket – tette hozzá Csöbör Katalin fideszes országgyűlési képviselő.
Az elkerülőút építése csaknem 14 milliárd forintba kerül. A beruházást 85 százalékban az Új Széchenyi Terv forrásaiból finanszírozzák. Az út a tervek szerint jövő tavaszra elkészül.
Tekintse meg a Hír TV kommentár nélküli felvételét!