Tarlós István főpolgármester tegnap azt mondta: nincs pénz arra, hogy az állomásokat is felújítsák. A metróközlekedési dolgozók szakszervezete szerint évtizedes műszaki eszközöket kell kicserélni az állomásokon.
„Gyalogolni már nem tudok, viszont kerekesszékkel nem tudok felszállni a metróra. A Népligetnél tudnék felszállni, és azzal tudnék eljutni a Klinikák megállóhoz – mondta a Hír TV-nek egy érintett. Hozzátette: – Leginkább a Bolyai utcai gyerekklinikára járnék szívesen, ott is lenne rá igény, de mivel oda nem tudok metróval eljutni, az Üllői utat pedig nem vállalom gyalog, ezért oda nem tudok elmenni.”
Schweitzer Jánosné kerekesszékkel jár önkénteskedni, hetente egyszer angolt és németet tanít a Tűzoltó utcai gyerekklinika onkológiai osztályán. Más kórházba is menne, de tömegközlekedéssel csak ide tud eljutni.
Egy, a gyermekbénulás ellen küzdő alapítvány elnöke azt mondja, elfogadhatatlan, hogy a közpénzből felújuló metrót a fogyatékkal élők nem használhatják, és várhatóan a jövőben sem tudják majd.
„Ha ez így megépül, akkor mi 20-30 évig biztosan nem használhatjuk a 3-as metrót” – véli Kertész Tamás, a Magyar Polio Alapítvány elnöke.
Tarlós István pénteken ugyanis azt mondta: a fővárosnak nincs pénze arra, hogy kiglancolja a 3-as metrót, most csak annyit tud tenni, hogy ne legyen életveszélyes. Szerettük volna megkérdezni a BKK-t is, mit gondol arról, hogy a fogyatékkal élők is használhassák a járműveket.
„A főpolgármester tegnap a sajtótájékoztatón részletesen kifejtette a főváros álláspontját, ehhez nem kívánok hozzátenni semmit” – nyilatkozta a BKK-vezér, Dabóczi Kálmán.
A metródolgozók szakszervezete szerint az állomások felújítása nem esztétikai kérdés.
„Tudni kell, hogy egy állomáson rengeteg biztonsági berendezés, gépészeti berendezés van, amelyet fel kell újítani. Tűzoltó rendszerek, kamerarendszerek, hírközlés, mozgólépcsők, mindenféle szivattyúk, amelyek nemcsak a kényelmet szolgálják, hanem a biztonságot is” – mondta Gulyás Attila, a Metróközlekedési Dolgozók Szakszervezetének elnöke.
Az érdekvédő szerint mivel az állomásokat úgyis muszáj lesz felújítani, ezért a metrót így kétszer kell majd lezárni, amivel az utasok járnak rosszul.
