A munkát 3,5 milliárd forinttal drágábban vállalták a becsült árnál, a szerződés összértéke meghaladja a 34,6 milliárd forintot. A Strabag a kormány egyik kedvenc magyar útépítő cégét, a Duna Aszfaltot utasította maga mögé a versenyben.
A Strabag is érintett a 4-es metró építésénél feltárt visszaélésekben. Az osztrák cég mégis jobban hasít a közbeszerzéseken az Orbán-kormányok idején, mint hasított 2002 és 2010 között a balliberális kormányok alatt, írta a napokban a Heti Válasz. Az újság szerint a Strabag a magyar futball támogatásával honorálja meg az állami megbízásokat.
