Egy pénteki kormányhatározat szerint a földalatti megújítása érdekében prototípust terveztetnének és gyártatnának. A kormányhatározat úgy tervez, hogy idén és jövőre összesen 6,5 milliárdot költenének földalatti- és fogaskerekű-tervezésre, illetve -gyártásra. Idén 1 milliárdért két földalatti-prototípus tervezése és gyártása kezdődne meg, amire jövőre további 4 milliárdot költene az állam. Ezenkívül másfél milliárdért terveznének és gyártanának fogaskerekűt is. A VEKE szerint már ráfér ezekre a járművekre, hogy lecseréljék őket.
„Itt nagyjából annak a járműparknak a cseréjéről van szó, ami az 1973-as millecentenárium alkalmával került be Budapestre. Azokban az években fordított az ország erején felül Budapest közlekedésére és rendbetételére. Na, ezek a járművek és az az infrastruktúra rogy most a fejünkre” – mondta Dorner Lajos a VEKE-től.
Szolnokon egyébként még 2011-ben kezdtek el a MÁV részére intercity-kocsikat gyártani.
A kormányhatározat alapján idén 3,2 milliárd forintot kell IC-kocsi-beszerzésre fordítani, 2018 és 2020 között pedig több mint 42 milliárdot költenének vasúti kocsikra.
