A miniszterelnök szerint a Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt-vel kötött megállapodás 20 ezer milliárd forintnyi közpénzt emésztene fel. Csakhogy a Világgazdaság szerint nem a finanszírozás összege a kormány döntésének valódi oka, hanem hogy a teljes magyar autópálya-hálózatot a külföldiek kezére játszhatja át a magyar állam.
