Az új pályaszakasz az Új Széchenyi Terv keretében, 85 százalékos uniós támogatással épül meg. A kivitelezési munkálatok várhatóan júniusban kezdődhetnek el, addig a szerződéseket véglegesítik. Az M3-as építése – Vásárosnamény elérése után – a tervek szerint a magyar–ukrán határig folytatódik.
